BYD Super E-Platform: যদি আপনার বৈদ্যুতিক গাড়িটি পেট্রোল বা ডিজেল ভর্তি করতে যত তাড়াতাড়ি লাগে তত তাড়াতাড়ি চার্জ হয়ে যায়। BYD এটিকে বাস্তবে রূপ দিয়েছে। এখন ইভি মালিকদের চার্জিং স্টেশনে ঘন্টার পর ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে না। নতুন সুপার ই-প্ল্যাটফর্ম প্রযুক্তি মাত্র ৫ মিনিটে ৪০০ কিলোমিটার অর্থাৎ প্রতি ১ সেকেন্ড চার্জে ১ কিলোমিটার ড্রাইভিং রেঞ্জ প্রদান করবে। এই নতুন প্রযুক্তি কেবল টেসলার সাথে প্রতিযোগিতা করবে না বরং বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আরও সহজ এবং শক্তিশালী করে তুলবে।
BYD-এর নতুন চার্জিং প্রযুক্তি আপনাকে দ্বিগুণ গতি দেবে
চীনা অটোমোবাইল কোম্পানি BYD (বিল্ড ইওর ড্রিমস) তাদের নতুন সুপার ই-প্ল্যাটফর্ম চার্জিং প্রযুক্তি ঘোষণা করেছে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি বড় পরিবর্তন আনতে পারে। এই নতুন প্রযুক্তির সাহায্যে, মাত্র ৫ মিনিট চার্জ করার পর গাড়িগুলি ৪০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে সক্ষম হবে। এই সিস্টেমটি ১,০০০ কিলোওয়াট (১ মেগাওয়াট) চার্জিং ক্ষমতা প্রদান করে, যা টেসলার ৫০০ কিলোওয়াট চার্জিং গতির দ্বিগুণ দ্রুত। কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা ওয়াং চুয়ানফু শেনজেনে অবস্থিত তাদের সদর দপ্তরে এটি চালু করেন এবং বলেন যে এটি পেট্রোল বা ডিজেল গাড়িতে জ্বালানি ভরার সাথে সাথে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকেও দ্রুত চার্জ করতে সক্ষম করবে।
এটি হান এল সেডান এবং ট্যাং এল এসইউভি দিয়ে শুরু হবে
BYD-এর এই নতুন সুপার চার্জিং প্রযুক্তি প্রথমে হান এল সেডান এবং ট্যাং এল এসইউভিতে ব্যবহার করা হবে। এই যানবাহনগুলির বুকিং শুরু হয়েছে এবং এগুলি ২০২৫ সালের এপ্রিলের প্রথম সপ্তাহে চালু হবে। দীর্ঘ ভ্রমণের সময় গ্রাহকদের যাতে চার্জিং সমস্যার সম্মুখীন না হতে হয়, সেজন্য কোম্পানিটি চীনে ৪,০০০ টিরও বেশি সুপারফাস্ট চার্জিং স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। এই যানবাহনগুলিতে ব্লেড ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যার কারণে এগুলি দ্রুত চার্জ হবে এবং আরও এনার্জি বা শক্তি সাশ্রয়ী হবে। বিশেষ বিষয় হল এই ব্যাটারিগুলিতে ১০C চার্জিং গুণক রয়েছে, যার কারণে মাত্র ৬ মিনিটে এগুলি সম্পূর্ণ চার্জ করা যায়। এটি বর্তমানে বিশ্বের দ্রুততম চার্জিং প্রযুক্তি হিসেবে বিবেচিত।
BYD-এর সুপারচার্জার টেসলার সাথে প্রতিযোগিতা করবে
BYD-এর এই নতুন প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক গাড়ির জগতে একটি বড় পরিবর্তন আনতে চলেছে। সুপার ই-প্ল্যাটফর্মের সাহায্যে, দীর্ঘ যাত্রার সময় ইভি মালিকদের চার্জিংয়ের কোনও সমস্যা হবে না। এই প্রযুক্তি BYD-কে টেসলার মতো বড় ব্র্যান্ডগুলিকে ছাড়িয়ে যেতে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আরও জনপ্রিয় করতে সাহায্য করবে। এই প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হান এল ইভি সেডানে ৮৩.২ কিলোওয়াট ঘন্টা এলএফপি ব্যাটারি থাকবে, যা সম্প্রতি ভারতে লঞ্চ হওয়া BYD সিলিয়ন ৭ এসইউভিতেও দেওয়া হয়েছে। এই গাড়িটি মাত্র ২ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ছুটতে পারে, যা এটিকে অনেক সুপারকারের সাথে কঠিন প্রতিযোগিতা দেবে।
নতুন ইভি শীঘ্রই লঞ্চ হবে, দাম ৩২ থেকে ৪২ লক্ষ টাকার মধ্যে
হান এল এবং ট্যাং এল-এর দাম হবে ২,৭০,০০০ থেকে ৩,৫০,০০০ ইউয়ান (প্রায় ৩২ লক্ষ টাকা – ৪২ লক্ষ টাকা)। এই যানবাহনগুলিতে ১০০০ ভোল্ট হাই-ভোল্টেজ সিস্টেম এবং ১০ সি চার্জিং প্রযুক্তি রয়েছে, যা চার্জিংয়ের গতি খুব দ্রুত করবে এবং ব্যাটারির আয়ুও দীর্ঘ হবে। এই নতুন প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে আরও সুবিধাজনক করে তুলবে এবং অটোমোবাইল শিল্পে নতুন মান স্থাপন করবে। BYD-এর এই উদ্যোগ বৈদ্যুতিক যানবাহনকে দ্রুত এবং আরও দক্ষ করে তোলার দিকে একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে প্রমাণিত হবে।
