Maruti Electric Car: মারুতি সুজুকির প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য সবাই অপেক্ষা করছেন। একদিকে, Tata Motors, Mahindra, MG Motors সহ অনেক কোম্পানি এই সেগমেন্টে তাদের শিকড় মজবুত করেছে।
অন্যদিকে মারুতির প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি এখনও মানুষের কাছে স্বপ্নের মতো। যাইহোক, মনে হচ্ছে এই স্বপ্ন পূরণ করার সময় এসেছে। প্রকৃতপক্ষে, কোম্পানিটি ইতালির মিলানে 4 নভেম্বর তার সর্বাধিক প্রতীক্ষিত eVX-এর চূড়ান্ত ভার্সন বিশ্বব্যাপী লঞ্চ করতে চলেছে।
আরও পড়ুন: (Hezbollah attack: হিজবুল্লাহের রকেট হামলায় ইজরায়েলে প্রাণ গেল 4 থাইল্যান্ডবাসীর)
50% ইউনিট রপ্তানির জন্য হবে
প্রথম বছরে কোম্পানির উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা 1.4 লাখ ইউনিট , যার মধ্যে 50% ইউনিট রপ্তানির জন্য নির্ধারিত। এই পণ্যটি শুধুমাত্র ভারতে সীমাবদ্ধ থাকবে না, বরং এটি সারা বিশ্বের বাজারে চালু হবে, যা বিশ্বস্তরে ভারতীয় অটোমোবাইল শিল্পকে শক্তিশালী করবে।
ইভিএক্স ভারতে চালু হয়েছে
এই গাড়িটি ভারত মোবিলিটি গ্লোবাল এক্সপো 2025- এ ভারতীয় বাজারে উন্মোচন করা হবে। তারপর এটি ইউরোপ এবং জাপানের মতো নির্বাচিত আন্তর্জাতিক বাজারে চালু করা হবে। Maruti eVX Tata Curve EV এবং আসন্ন Hyundai Creta EV-এর মতো জনপ্রিয় মডেলগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে এই গাড়ি।
মারুতি ইভিএক্স (Maruti Electric Car) কেন বিশেষ?
- ইভিএক্সের অভ্যন্তরে প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্যের যত্ন নেওয়া হয়েছে। এটিতে একটি ডুয়াল-স্ক্রিন লেআউট এবং একটি টু-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল দেওয়া হয়েছে। এই স্ক্রিন লেআউট ড্রাইভারকে প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্যে সহজে অ্যাক্সেস দেয়, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে আরও ভাল করে তোলে।
- (Maruti Electric Car) eVX-এর একটি 60 kWh লি-আয়ন ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যা এটিকে এক চার্জে প্রায় 500 কিলোমিটার ড্রাইভিং রেঞ্জ দেবে৷ এই পরিসর বিশেষ করে দীর্ঘ ভ্রমণ এবং শহরে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এর ব্যাটারি শক্তি এটিকে অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির চেয়ে ভালো করে না, ভারতীয় গ্রাহকদের চাহিদাও পূরণ করে।
- eVX-এ 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল দেওয়া হয়েছে, যা এটিকে শক্তিশালী গ্রিপ এবং ভারসাম্য প্রদান করে। এই গাড়িতে একক এবং ডুয়াল মোটর সেটআপ উভয় অপশানই থাকবে।
